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皮卡行业领导者 长城皮卡一炮打响皮卡中国行怀化站

时间:2019-10-04

  喜欢皮卡的人们,你们还记得自2012年起一年一届、一届两季系列活动的皮卡中国行吗?9月14日起,2019(第八届)皮卡中国行暨SUV跨界巡展秋季展会将在4省14座城市陆续开展,皮卡风潮即将再次席卷各地!秋季展会的首站活动在皮卡大市湖南怀化拉开帷幕。作为皮卡行业的领导者,长城皮卡自然不会缺席,在为期两天的展会期间,长城皮卡给怀化市民留下了深刻的印象。

  

  展会现场,长城皮卡携旗下最具有代表性的风骏5、风骏7前来,这两款产品都是皮卡市场的畅销款,主要区别在于产品定位不同。风骏7的定位高于风骏5,配置和价位相对更高一些。风骏7在外观上较为稳健,前脸镀铬格栅与两侧熏黑头灯组相连,气势十足,而风骏5采用家族化中网设计,配备熏黑处理前大灯灯组。

  

  在动力上,风骏5和风骏7均采用由长城自主研发的代号为GW4D20D的2.0T柴油发动机,最大功率105kW(143Ps),峰值扭矩315Nm,传动系统匹配6速手动变速箱。动力输出线性澎湃,驾驶过程中察觉不到发动机涡轮介入的突兀感。

  

  活动现场,笔者见到多位有长城的老用户前来置换新车,他们对长城皮卡的省油、耐用性赞不绝口。在乘用车市场有“一日本田、终身本田”的说法,在皮卡领域,我们同样也可以用“一日长城、终身长城”来形容用户对品牌和产品的热爱。

  

  在两天的定展活动中,长城展位订车看车的用户不断,前来咨询最新高端皮卡长城炮的市民也是络绎不绝,但略有遗憾的是,目前长城炮还没有到达怀化,现场并没有实车展出,不过大家不要失望,接下来长城炮将在皮卡中国行的其他站点亮相。

  据了解,长城炮分为乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三款产品,其中,乘用皮卡已经上市,搭载了代号为GW4C20B的2.0T汽油发动机,最大功率190马力、峰值扭矩360牛·米, 全系配备8AT,官方指导价区间为12.68-15.98万。长城炮将开启国内高端皮卡市场的新格局,让我们期待长城炮在皮卡中国行的亮相!

  

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  展会现场,长城皮卡携旗下最具有代表性的风骏5、风骏7前来,这两款产品都是皮卡市场的畅销款,主要区别在于产品定位不同。风骏7的定位高于风骏5,配置和价位相对更高一些。风骏7在外观上较为稳健,前脸镀铬格栅与两侧熏黑头灯组相连,气势十足,而风骏5采用家族化中网设计,配备熏黑处理前大灯灯组。

  

  在动力上,风骏5和风骏7均采用由长城自主研发的代号为GW4D20D的2.0T柴油发动机,最大功率105kW(143Ps),峰值扭矩315Nm,传动系统匹配6速手动变速箱。动力输出线性澎湃,驾驶过程中察觉不到发动机涡轮介入的突兀感。

  

  活动现场,笔者见到多位有长城的老用户前来置换新车,他们对长城皮卡的省油、耐用性赞不绝口。在乘用车市场有“一日本田、终身本田”的说法,在皮卡领域,我们同样也可以用“一日长城、终身长城”来形容用户对品牌和产品的热爱。

  

  在两天的定展活动中,长城展位订车看车的用户不断,前来咨询最新高端皮卡长城炮的市民也是络绎不绝,但略有遗憾的是,目前长城炮还没有到达怀化,现场并没有实车展出,不过大家不要失望,接下来长城炮将在皮卡中国行的其他站点亮相。

  据了解,长城炮分为乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三款产品,其中,乘用皮卡已经上市,搭载了代号为GW4C20B的2.0T汽油发动机,最大功率190马力、峰值扭矩360牛·米, 全系配备8AT,官方指导价区间为12.68-15.98万。长城炮将开启国内高端皮卡市场的新格局,让我们期待长城炮在皮卡中国行的亮相!

  

  喜欢皮卡的人们,你们还记得自2012年起一年一届、一届两季系列活动的皮卡中国行吗?9月14日起,2019(第八届)皮卡中国行暨SUV跨界巡展秋季展会将在4省14座城市陆续开展,皮卡风潮即将再次席卷各地!秋季展会的首站活动在皮卡大市湖南怀化拉开帷幕。作为皮卡行业的领导者,长城皮卡自然不会缺席,在为期两天的展会期间,长城皮卡给怀化市民留下了深刻的印象。

  

  展会现场,长城皮卡携旗下最具有代表性的风骏5、风骏7前来,这两款产品都是皮卡市场的畅销款,主要区别在于产品定位不同。风骏7的定位高于风骏5,配置和价位相对更高一些。风骏7在外观上较为稳健,前脸镀铬格栅与两侧熏黑头灯组相连,气势十足,而风骏5采用家族化中网设计,配备熏黑处理前大灯灯组。

  

  在动力上,风骏5和风骏7均采用由长城自主研发的代号为GW4D20D的2.0T柴油发动机,最大功率105kW(143Ps),峰值扭矩315Nm,传动系统匹配6速手动变速箱。动力输出线性澎湃,驾驶过程中察觉不到发动机涡轮介入的突兀感。

  

  活动现场,笔者见到多位有长城的老用户前来置换新车,他们对长城皮卡的省油、耐用性赞不绝口。在乘用车市场有“一日本田、终身本田”的说法,在皮卡领域,我们同样也可以用“一日长城、终身长城”来形容用户对品牌和产品的热爱。

  

  在两天的定展活动中,长城展位订车看车的用户不断,前来咨询最新高端皮卡长城炮的市民也是络绎不绝,但略有遗憾的是,目前长城炮还没有到达怀化,现场并没有实车展出,不过大家不要失望,接下来长城炮将在皮卡中国行的其他站点亮相。

  据了解,长城炮分为乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三款产品,其中,乘用皮卡已经上市,搭载了代号为GW4C20B的2.0T汽油发动机,最大功率190马力、峰值扭矩360牛·米, 全系配备8AT,官方指导价区间为12.68-15.98万。长城炮将开启国内高端皮卡市场的新格局,让我们期待长城炮在皮卡中国行的亮相!

  

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  展会现场,长城皮卡携旗下最具有代表性的风骏5、风骏7前来,这两款产品都是皮卡市场的畅销款,主要区别在于产品定位不同。风骏7的定位高于风骏5,配置和价位相对更高一些。风骏7在外观上较为稳健,前脸镀铬格栅与两侧熏黑头灯组相连,气势十足,而风骏5采用家族化中网设计,配备熏黑处理前大灯灯组。

  

  在动力上,风骏5和风骏7均采用由长城自主研发的代号为GW4D20D的2.0T柴油发动机,最大功率105kW(143Ps),峰值扭矩315Nm,传动系统匹配6速手动变速箱。动力输出线性澎湃,驾驶过程中察觉不到发动机涡轮介入的突兀感。

  

  活动现场,笔者见到多位有长城的老用户前来置换新车,他们对长城皮卡的省油、耐用性赞不绝口。在乘用车市场有“一日本田、终身本田”的说法,在皮卡领域,我们同样也可以用“一日长城、终身长城”来形容用户对品牌和产品的热爱。

  

  在两天的定展活动中,长城展位订车看车的用户不断,前来咨询最新高端皮卡长城炮的市民也是络绎不绝,但略有遗憾的是,目前长城炮还没有到达怀化,现场并没有实车展出,不过大家不要失望,接下来长城炮将在皮卡中国行的其他站点亮相。

  据了解,长城炮分为乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三款产品,其中,乘用皮卡已经上市,搭载了代号为GW4C20B的2.0T汽油发动机,最大功率190马力、峰值扭矩360牛·米, 全系配备8AT,官方指导价区间为12.68-15.98万。长城炮将开启国内高端皮卡市场的新格局,让我们期待长城炮在皮卡中国行的亮相!

  

  喜欢皮卡的人们,你们还记得自2012年起一年一届、一届两季系列活动的皮卡中国行吗?9月14日起,2019(第八届)皮卡中国行暨SUV跨界巡展秋季展会将在4省14座城市陆续开展,皮卡风潮即将再次席卷各地!秋季展会的首站活动在皮卡大市湖南怀化拉开帷幕。作为皮卡行业的领导者,长城皮卡自然不会缺席,在为期两天的展会期间,长城皮卡给怀化市民留下了深刻的印象。

  

  展会现场,长城皮卡携旗下最具有代表性的风骏5、风骏7前来,这两款产品都是皮卡市场的畅销款,主要区别在于产品定位不同。风骏7的定位高于风骏5,配置和价位相对更高一些。风骏7在外观上较为稳健,前脸镀铬格栅与两侧熏黑头灯组相连,气势十足,而风骏5采用家族化中网设计,配备熏黑处理前大灯灯组。

  

  在动力上,风骏5和风骏7均采用由长城自主研发的代号为GW4D20D的2.0T柴油发动机,最大功率105kW(143Ps),峰值扭矩315Nm,传动系统匹配6速手动变速箱。动力输出线性澎湃,驾驶过程中察觉不到发动机涡轮介入的突兀感。

  

  活动现场,笔者见到多位有长城的老用户前来置换新车,他们对长城皮卡的省油、耐用性赞不绝口。在乘用车市场有“一日本田、终身本田”的说法,在皮卡领域,我们同样也可以用“一日长城、终身长城”来形容用户对品牌和产品的热爱。

  

  在两天的定展活动中,长城展位订车看车的用户不断,前来咨询最新高端皮卡长城炮的市民也是络绎不绝,但略有遗憾的是,目前长城炮还没有到达怀化,现场并没有实车展出,不过大家不要失望,接下来长城炮将在皮卡中国行的其他站点亮相。

  据了解,长城炮分为乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三款产品,其中,乘用皮卡已经上市,搭载了代号为GW4C20B的2.0T汽油发动机,最大功率190马力、峰值扭矩360牛·米, 全系配备8AT,官方指导价区间为12.68-15.98万。长城炮将开启国内高端皮卡市场的新格局,让我们期待长城炮在皮卡中国行的亮相!

  

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